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马鞍山城市生长新坐标再不雅察(中):长三角一体化的新“格局”

2019-08-23 17:09:22 来源:

央广网马鞍山8月1日消息(记者孙叶 徐秋韵)客岁7月31日,马鞍山市委九届七次全会召开,推动马鞍山新时代高质量生长的号角由此吹响。本网曾以“马鞍山城市生长新坐标不雅察:若何奋起扬鞭一马当先”为题,聚焦这座城市生长的新意向。

 

一年来,在“生态福地、智造名城”生长方略的推动下,马鞍山做了哪些尽力,又有哪些停顿?本网推出一组三篇报导:“马鞍山城市生长新坐标再不雅察”,明天刊载中篇:长三角一体化的新“格局”。

 

一条长江,将马鞍山与南京牢牢地连在一路。

 

有诗曰:“我住长江头,君住长江尾”,而宁马两座兄弟城市的关系,则好似“我住江涛头,君住江涛尾”。

 

马鞍山是南京都会圈距南京比来的城市,历来就是六朝古都南京的京畿之地,两地汗青渊源由来已久。马鞍山有金陵樊篱、建康锁钥之称,又有“鸡闻两省”、“两省共一湖”(石臼湖)、“两市共一镇”(丹阳镇)之说。

 

 

从“双城记”,到“同城记”

 

2018年7月,马鞍山市委九届七次全会提出,“容身皖江,东向生长,周全融入长三角,重点打好‘南京牌’,深度融入南京都会圈、合肥都会圈”。

 

马鞍山作为长三角城市,邻接南京、合肥两个省会,是安徽周全接轨沪苏浙的“桥头堡”和“东大年夜门”。

 


而在2018年5月,马鞍山市委书记张岳峰、市长左俊就已“捷足先登”赴南京,与江苏省委常委、南京市委书记张敬华,市长蓝绍敏合营掌管召开宁马两市党政重要引导会谈对接会,并举办了南京市与马鞍山市协作任务机制协定签约仪式。

 

这也是多年来,马鞍山与南京,两座沿江城市最慎密的“握手”。马鞍山的诚意,取得南京最热烈的照应。张敬华表示,要“打造一体化先行先试的样板区”;张岳峰表示,要“推动生长筹划兼顾化、交通举措措施一体化、家当生长协异化、公共办事共享化、生态保护联动化”。

 

长江作证:宁马融合,正在产生“化学反响”——

 

对马鞍山博望、乌江等邻接南京地区筹划停止重新修编,用融公道念调剂市域空间格局和用地构造;

 

对比南京国省支线筹划,组织编制《马鞍山市城市综合交通筹划》;

 

…………

 

加快,加快;推动,推动。

 

本年2月21日,宁马高速“四改八”改扩建项目指示部正式成立,3月11日,项目可行性研究申报编制完成。

 

比筹划、扶植部分更急切高兴的是广大年夜市平易近。常常来往于宁马之间的司机高徒弟说:“我们早就盼着这条门路升级改革了,车道加宽后,路畅,心境会更畅。”

 

6 月 28 日,马鞍山市博望区走运局传出好消息:本年事尾前,将先期守旧博望至南京明觉地铁站的公交线路,以此串连博望城区和南京市溧水区,完成博望区与南京地铁 S9 号线的中转。

 


皖S105线接苏340线——打通“断头路”晋升互联互通

 

6月21日,南京地铁在官网发布了《南京地铁宁马城际铁路南京段预可行性研究项目比选告诉布告》,备受两地市平易近关怀的城际铁路项目又向前迈出一大年夜步。按照筹划设计,宁马城际铁路起自筹划中的南京地铁8号线铜井站, 向南进入马鞍山境内,经过慈湖高新区、马鞍山市主城区、经济技巧开辟区,止于当涂县提署路,全长约 30 千米,个中马鞍山境内长约 25 千米,南京境内约 4.6 千米;全线拟采取高架敷设方法,马鞍山境内拟设置站点 8座。

 

本年4月,马鞍山市发改委相干任务人员在答复市平易近关于宁马要建城际铁路的询问时称,市委、市当局请求市相干部分抓紧展开马鞍山市与南京市之间轨道交通项今朝期研究任务,并将该项目临时定名为“宁马城际铁路”,今朝,正在积极对接省和国度发改委和长三角区域相干部分,争夺将“宁马城际铁路”项目归入国度发改委正在编制的长三角地区相干轨道交通网筹划,并力争该项目取得立项审批。

 


马鞍山市平易近卡与南京完成公交旅游互联互通

 

令人鼓舞的是,宁马两市对拟议中的城际铁路的走向停止赓续优化,提出了便利宁马两市对接的轨道交通制式体系,完成“无缝对接”。

 

与此同时,马鞍山融入合肥都会圈的办法也在加快。4 月 10 日, 作为安徽第一个完全由省市共建的高铁项目,安徽省合马高速铁路股分无限公司提议人协定签约暨揭牌仪式举办。

 


合马高铁建成后,近期将接入宁安高铁马鞍山东站,远期将接入苏南沿江铁路句容站,可达上海和苏北。线路落成后,马鞍山到合肥的交通时间有望延长至 45 分钟。

 

阁下逢源,这,正是马鞍山融入长三角的“新格局”。

 

从“协作”,到“连袂”

 

在客岁的宁马两市党政重要引导会谈对接会上,马鞍山市委书记张岳峰表示,推动宁马协作生长,重在当局“搭台”,企业“唱戏”。

 

扶植宁马两市家当协作示范园区。

 


推动与台积电的项目协作,重点推动马鞍山经开区打造半导体家当园。

 

拓宽产学研协作渠道,加强与南京大年夜学、西北大年夜学、南京航空航天大年夜学、南京理工大年夜学、南京工业大年夜学、南京邮电大年夜学、南京农业大年夜学等高等院校协作。

 


马鞍山南京大年夜学高新技巧研究院

 

在郑蒲港新区,马鞍山南京大年夜学高新技巧研究院的招牌非分特别吸人眼球。研究院作为研发自立知识产权的新型光电材料产品与技巧公共办事平台,为新区引入和孵化量身定制的项目,重点环绕新材料、信息、光电等重点范畴,修建涵盖研发、中试、家当化导入等周全功能的研究、工程实验基地。今朝已有高K材料家当化项目等12个项目前后在研究院孵化。本年3月,新区还与南京邮电大年夜学协作,合营在新区设立了南京邮电大年夜学共建技巧转移中间。

 

从马鞍山长江大年夜桥郑蒲港下高速到安徽紫江喷铝环保材料无限公司,开车只需十来分钟。2018年8月,安徽紫江喷铝环保材料无限公司落户郑蒲港,公司是国际范围最大年夜的真空喷铝环保材料临盆企业之一,具有从德国、日本、英国、意大年夜利等国出口的具有现代国际先辈程度的设备40余台,年临盆才能1.5亿平方米,它属于上海紫江集团。

 

从客岁至今,郑蒲港新区签约亿元以上招商引资项目中,19家来自长三角地区。

 

在园区共建上,马鞍山加快推动邻接地区的融分解长,今朝软件园与南京软件谷已构成慎密的协作关系,会聚企业1000家, 完成产值500亿元,税收超5亿元,从业人数达到1万人。

 

拿出园区共建的“道路图”,马鞍山市重点推动马鞍山软件园与南京软件谷展开计谋协作、博望区与南京江宁区、溧水区深度融分解长,加快推动和县、博望区、慈湖高新区等邻接地区家当协作示范园区扶植,以共建协作示范园区为载体,打造承接家当转移平台,深度展开园区共建协作,合营孵化、培养相干创业主体落户宁马两地。

 

从“数量论豪杰”,到“亩产论豪杰”

 

对标沪苏浙,融入长三角,马鞍山市委市当局提出,起重要在思维不雅念、机制办法上对标看齐。

 

2019年新春伊始,马鞍山召开的全市第一个大年夜会,就是优化营商情况大年夜会。与之相干的,是出台了市委的一号文件:《关于大年夜力优化营商情况支撑企业生长的若干看法》,《看法》明白提出了实施企业亩均效益评价任务的做法。

 

这是一个鲜明的旌旗灯号和导向。

 

“亩产论豪杰”,是将农业范畴“亩产”的概念引入工业范畴,停止工业企业效益评价,本质是以最小的资本情况价值,获得最大年夜的效益产出。

 

外面上看,用“亩”来衡量经济生长的成就,“面积”变小了;实际上,“格局”却变大年夜了。经久以来,工业临盆集约运营,自觉寻求范围数量,这一点在马鞍山也很凹陷。传统的工矿业城市,若何转型?

 

“亩均效益评价任务”的做法来源于江浙地区,“参考之资可以攻玉”,马鞍山先学先试,“近水楼台先得月”,显示出马鞍隐士寻求高质量生长的果断决计。

 

打造“水清岸绿家当优美丽长江经济带”,关键就是要把住“招商选企”关,真正把绿色环保效益好的企业招进园区。

 

一块地从“低产”到“高产”,效益增长空间有多大年夜?

 

率先碰到“生长的懊末路”的浙江给出了答案。从2013年到2018年,浙江范围以上工业企业亩均税收由12.6万元增至28万元,亩均增长值由85.8万元增至104.7万元。本年5月,马鞍山市委政策研究室赴浙江考察调研,选编浙江省进步亩均效益的详细办法和案例,分两期印发,供各部分参阅。

 

马鞍山经济和信息化局局长黄翔笼统的说清楚明了“亩均效益评价”方法:让不下蛋的母鸡没粮吃,少下蛋的母鸡少吃粮,多下蛋和下优良蛋的母鸡吃得更多更好。

 

一切用亩均效益数字措辞。今朝,马鞍山市首批企业亩均效益评价办法曾经进入公示阶段,全市1830户工业企业的“体检单”都在外面,“成就单”了如指掌。相干目标归入考量后,评出A类(优先生长类)、B类(晋升生长类)、C类(调控帮扶类)、D类(倒逼整治类)企业。经过过程建立企业亩均效益评价成果和资本要素设备挂钩的长效机制,在动力供给、地盘供给、项目扶植、金融办事等方面对不合企业实施差别化政策,让“优等生”享用优待,推动要素向高效益、高产出、高生长、高质量企业会聚。

 


郑蒲港新区现代家当园区管委会招商局相干担任人对“亩均效益评价”领会深刻。“以往招商是捡到篮子都是菜,如今只要优良的菜我们才支出篮中。”

 

亩均效益评价倒逼企业“瘦身强体”。

 


马鞍山市郑蒲港新区安徽义利北冰洋食品无限公司全主动汽水临盆线

 

在安徽省马鞍山市郑蒲港新区临盆基地里,一条国际抢先的全主动汽水临盆线劳碌地运转,一瓶瓶橘色玻璃瓶北冰洋汽水顺次灌装下线。仲夏时节,北冰洋汽水出现产销两旺的态势,本来,企业想持续拿地扩大年夜投资,在全市展开亩均效益评价任务后,企业衡量再三,决定应用现有地盘扶植厂房。

 

半导体家当是郑蒲港新区的主导家当,招商局相干担任人告诉记者,新招进的半导体项目,全部是进入标准化厂房。如许做,一方面可以减轻企业前期投入,把资金用在研发、临盆上,另外一方面可以完成地盘集约化应用,进步企业亩均效益产出。

 


创久科技在马鞍山亩均效益评价中为“A”类

 

“亩产论豪杰”还倒逼“腾笼换鸟”。

 

当涂县太白镇皖丰车业是太白镇工业集中区“腾笼换鸟”的产品。其前身是一家金属材料公司,属于“粗大年夜壮”企业,缺乏核心竞争力。集中区管委会当起“红娘”,两边经过过程资产收买方法停止项目置换。皖丰车业现已周全落成投产,产品重点覆盖华东地区,年产范围5000台,年发卖支出可达1.5亿元。

 

与皖丰车业不合,思迪年产万吨复合纸塑包装材料项目是本地生长起来的高科技企业。具有自力知识产权的气相防锈系列产品在国际钢铁行业有着较高有名度,今朝国际钢铁企业的13条主动化包装临盆线,个中11条选用的是思迪包装材料。一边是企业快速生长,一边是当局为用地目标而忧?不已。思迪包装经过过程资产收买方法买断本地一家机械配件加工企业,新的临盆线只用了10个月就成功投产。“腾笼换鸟”换来的是“智造力”的晋升,是城市经济活力,如长江江水般浩大东流。


[责编: 戎小平 ]
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